A la hora de hablar de aventureras es inevitable mencionar a China, puesto que sus fabricantes están acaparando cada vez más un mercado en el que parece haber sitio para todas, y es que las ventas de aventureras no dejan de crecer. Pero también resulta inevitable mencionar al gran referente de la aventura, una trail que parece haber salido de una etapa del Dakar para llegar a la calle, y que probablemente sea una de las mejores opciones - probablemente la mejor - si buscamos una aventurera indestructible para dar la vuelta al mundo y llegar con ella de una pieza. La Honda Africa Twin es un producto premium, fiable y capaz, con toda la sobreingeniería necesaria para enfrentarse a las rutas más exigentes. Un producto que no es ni mucho menos barato, aunque ahora sí sea una buena oportunidad para comprarlo gracias a las promociones con las que Honda promete garantía hasta finales de 2032, cuatro mantenimientos anuales incluidos en el precio de compra, y posibilidad de financiarla desde 189 euros al mes. La reína de la aventura Pocas motos pueden presumir de un legado tan auténtico como el de la Honda Africa Twin. Su historia comienza en el Dakar, con aquellas Honda NXR que consiguieron cuatro victorias consecutivas en los años ochenta y que inspiraron una de las sagas aventureras más reconocibles de la historia. Hoy, la Africa Twin sigue fiel a aquella filosofía: una máquina diseñada para viajar, recorrer pistas y enfrentarse a terrenos difíciles. La receta sigue siendo la de una auténtica todoterreno, con un bicilíndrico de 1.084 centímetros cúbicos, 102 CV de potencia y unos contundentes 112 Nm de par, especialmente interesantes para desenvolverse por terrenos complicados y viajar con equipaje. Y es que Africa Twin ofrece dos interpretaciones de la aventura. La Africa Twin convencional, con rueda delantera de 21 pulgadas, está especialmente orientada a circular fuera del asfalto. Mientras tanto, la Adventure Sports, con rueda delantera de 19 pulgadas, depósito de 24,8 litros y una orientación más rutera, está pensada para quienes buscan una gran viajera. Una todoterreno indestructible, por ninguna China China está consiguiendo algo que parecía imposible, ofrecer motos aventureras de altas prestaciones por precios muy inferiores a los de las marcas tradicionales. Fabricantes como Voge, Kove o Zontes han demostrado que es posible disfrutar de motos tope de gama, muy equipadas, potentes y capaces sin desembolsar lo que cuesta una Africa Twin, por debajo incluso de los 10.000 euros. La Honda Africa Twin es una de esas motos que compraríamos pensando en conservarla durante muchos años. Su planteamiento mecánico, la reputación de fiabilidad de Honda y una parte ciclo preparada para un uso exigente son sus mejores argumentos. No es una trail de apariencia aventurera, sino una verdadera todoterreno, con todo lo necesario para abandonar el asfalto con garantías. Pero, por si hubiera alguna duda, Honda propone su paquete Honda Plus Go para ampliar la garantía y el mantenimiento incluido de serie de su Africa Twin. Con garantía hasta finales de 2032 La gran oportunidad para hacerse con una Africa Twin llega de la mano de Honda Plus Go, con una promoción que permite financiarla desde 189 euros al mes y que incluye seis años de garantía, matriculación gratuita, un año de conexión GPRS a Honda Mapit y los cuatro primeros mantenimientos anuales incluidos. Una cobertura que, contratada ahora mismo, puede extenderse hasta finales de 2032. Los precios de tarifa de Honda Africa Twin y Africa Twin Adventure Sports se sitúan en 15.975 euros (17.300 euros con DCT) para la primera y 20.550 euros (21.750 euros con DCT) para la segunda. Nuevas decoraciones 2026 Adventure Sports 2026
Es la reina de la aventura, una todoterreno indestructible, insuperable por ninguna China, con garantía hasta finales de 2032
A la hora de hablar de aventureras es inevitable mencionar a China, puesto que sus fabricantes están acaparando cada vez más un mercado en el que parece haber sitio para todas, y es que las ventas de aventureras no dejan de crecer. Pero también resulta inevitable mencionar al gran referente de la aventura, una trail que parece haber salido de una etapa del Dakar para llegar a la calle, y que probablemente sea una de las mejores opciones - probablemente la mejor - si buscamos una aventurera indestructible para dar la vuelta al mundo y llegar con ella de una pieza. La Honda Africa Twin es un producto premium, fiable y capaz, con toda la sobreingeniería necesaria para enfrentarse a las rutas más exigentes. Un producto que no es ni mucho menos barato, aunque ahora sí sea una buena oportunidad para comprarlo gracias a las promociones con las que Honda promete garantía hasta finales de 2032, cuatro mantenimientos anuales incluidos en el precio de compra, y posibilidad de financiarla desde 189 euros al mes. La reína de la aventura Pocas motos pueden presumir de un legado tan auténtico como el de la Honda Africa Twin. Su historia comienza en el Dakar, con aquellas Honda NXR que consiguieron cuatro victorias consecutivas en los años ochenta y que inspiraron una de las sagas aventureras más reconocibles de la historia. Hoy, la Africa Twin sigue fiel a aquella filosofía: una máquina diseñada para viajar, recorrer pistas y enfrentarse a terrenos difíciles. La receta sigue siendo la de una auténtica todoterreno, con un bicilíndrico de 1.084 centímetros cúbicos, 102 CV de potencia y unos contundentes 112 Nm de par, especialmente interesantes para desenvolverse por terrenos complicados y viajar con equipaje. Y es que Africa Twin ofrece dos interpretaciones de la aventura. La Africa Twin convencional, con rueda delantera de 21 pulgadas, está especialmente orientada a circular fuera del asfalto. Mientras tanto, la Adventure Sports, con rueda delantera de 19 pulgadas, depósito de 24,8 litros y una orientación más rutera, está pensada para quienes buscan una gran viajera. Una todoterreno indestructible, por ninguna China China está consiguiendo algo que parecía imposible, ofrecer motos aventureras de altas prestaciones por precios muy inferiores a los de las marcas tradicionales. Fabricantes como Voge, Kove o Zontes han demostrado que es posible disfrutar de motos tope de gama, muy equipadas, potentes y capaces sin desembolsar lo que cuesta una Africa Twin, por debajo incluso de los 10.000 euros. La Honda Africa Twin es una de esas motos que compraríamos pensando en conservarla durante muchos años. Su planteamiento mecánico, la reputación de fiabilidad de Honda y una parte ciclo preparada para un uso exigente son sus mejores argumentos. No es una trail de apariencia aventurera, sino una verdadera todoterreno, con todo lo necesario para abandonar el asfalto con garantías. Pero, por si hubiera alguna duda, Honda propone su paquete Honda Plus Go para ampliar la garantía y el mantenimiento incluido de serie de su Africa Twin. Con garantía hasta finales de 2032 La gran oportunidad para hacerse con una Africa Twin llega de la mano de Honda Plus Go, con una promoción que permite financiarla desde 189 euros al mes y que incluye seis años de garantía, matriculación gratuita, un año de conexión GPRS a Honda Mapit y los cuatro primeros mantenimientos anuales incluidos. Una cobertura que, contratada ahora mismo, puede extenderse hasta finales de 2032. Los precios de tarifa de Honda Africa Twin y Africa Twin Adventure Sports se sitúan en 15.975 euros (17.300 euros con DCT) para la primera y 20.550 euros (21.750 euros con DCT) para la segunda. Nuevas decoraciones 2026 Adventure Sports 2026