La mítica firma Itala resucita con un SUV compacto en gasolina con turbo, 170 CV y cambio automático
Parece que son buenos tiempos para resucitar empresas quebradas en el pasado. Marcas como MG o Santana son claros ejemplos y ahora hay que sumar a Itala, fabricante italiano de vehículos de lujo que ahora vuelve al panorama actual con una propuesta moderna adaptada a las necesidades actuales. Mas adelante se sumarán dos nuevos modelos más grandes y prestacionales. Motor turbo de buen andar Mucho equipamiento de serie Diseño diferenciado Pronto a la venta El nuevo Itala 35 aterrizará en los concesionarios italianos en septiembre y tal vez poco después lo haga también a España, algo habitual en los vehículos comercializados por el Grupo DR Automobiles International aunque en este caso tenemos ciertas dudas. Para el desarrollo del recién llegado se ha apostado por la base del GAC Emzoom, un modelo del que aquí mil unidades circulando por España bajo la denominación DR G3 Prototype -más información-. Motor de gasolina Bajo el capó el nuevo Itala 35 esconde una motorización de gasolina con 1,5 litros, turbo, 170 CV de potencia y 270 Nm de par máximo a 4.500 rpm. Se combina en exclusiva a una transmisión de doble embrague con siete velocidades y posibilidad de manejo secuencial. Es probable que más adelante la marca ofrezca una versión adaptada a GLP aunque por ahora no está confirmada. Con este motor el Itala 35 alcanza los 100 km/h desde parado en 7,5 segundos y presume de una velocidad máxima de 190 km/h. Con una longitud exterior de 4,41 metros y una distancia entre ejes de 2,65 metros, es uno de los vehículos del segmento B-SUV más grandes que puedes encontrar en el mercado europeo. Tiene 341 litros de maletero (ampliables hasta los 1.241 retirando la bandeja y los respaldos traseros), y su peso parte de los 1.451 kg así que no es tampoco de los modelos más ligeros de su tamaño. Itala 35 1.5t Longitud 4.410 mm Anchura 1.850 mm Altura 1.600 mm Batalla 2.650 mm Capacidad del maletero 341 l Capacidad del maletero (2ª fila abatida) 1.271 l Buena dotación de serie El nuevo Itala 35 cuenta con una dotación muy completa, algo lógico teniendo en cuenta el origen "premium" de la marca. En seguridad todos cuentan con faros LED con encendido automático, alerta de carril, control de crucero adaptativo con limitador, lector de señales, aviso pre-colisión, cámara 360º, sensores de parking delanteros y traseros, alarma, asistente al aparcamiento automático, detector de ángulo muerto, etc. Otros elementos de serie son los asientos eléctricos, térmicos y ventilados, climatizador automático, techo solar panorámico eléctrico, instrumentación digital, sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas, Apple CarPlay, Carbitlink, bluetooth, cargador de móvil por inducción, pack LED interior, portón trasero eléctrico, acceso y arranque sin llave, sensor de luces, llantas de aleación de 20 pulgadas, etc. El precio recomendado del nuevo Itala 35 1.5t 170 CV DCT Full Opt se ha fijado en los 35.000 € sin dejar opción a extras, salvo el color exterior de la carrocería o la posibilidad vinilarlo. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios de ese país en septiembre. GAC Emzoom Itala 35
Parece que son buenos tiempos para resucitar empresas quebradas en el pasado. Marcas como MG o Santana son claros ejemplos y ahora hay que sumar a Itala, fabricante italiano de vehículos de lujo que ahora vuelve al panorama actual con una propuesta moderna adaptada a las necesidades actuales. Mas adelante se sumarán dos nuevos modelos más grandes y prestacionales. Motor turbo de buen andar Mucho equipamiento de serie Diseño diferenciado Pronto a la venta El nuevo Itala 35 aterrizará en los concesionarios italianos en septiembre y tal vez poco después lo haga también a España, algo habitual en los vehículos comercializados por el Grupo DR Automobiles International aunque en este caso tenemos ciertas dudas. Para el desarrollo del recién llegado se ha apostado por la base del GAC Emzoom, un modelo del que aquí mil unidades circulando por España bajo la denominación DR G3 Prototype -más información-. Motor de gasolina Bajo el capó el nuevo Itala 35 esconde una motorización de gasolina con 1,5 litros, turbo, 170 CV de potencia y 270 Nm de par máximo a 4.500 rpm. Se combina en exclusiva a una transmisión de doble embrague con siete velocidades y posibilidad de manejo secuencial. Es probable que más adelante la marca ofrezca una versión adaptada a GLP aunque por ahora no está confirmada. Con este motor el Itala 35 alcanza los 100 km/h desde parado en 7,5 segundos y presume de una velocidad máxima de 190 km/h. Con una longitud exterior de 4,41 metros y una distancia entre ejes de 2,65 metros, es uno de los vehículos del segmento B-SUV más grandes que puedes encontrar en el mercado europeo. Tiene 341 litros de maletero (ampliables hasta los 1.241 retirando la bandeja y los respaldos traseros), y su peso parte de los 1.451 kg así que no es tampoco de los modelos más ligeros de su tamaño. Itala 35 1.5t Longitud 4.410 mm Anchura 1.850 mm Altura 1.600 mm Batalla 2.650 mm Capacidad del maletero 341 l Capacidad del maletero (2ª fila abatida) 1.271 l Buena dotación de serie El nuevo Itala 35 cuenta con una dotación muy completa, algo lógico teniendo en cuenta el origen "premium" de la marca. En seguridad todos cuentan con faros LED con encendido automático, alerta de carril, control de crucero adaptativo con limitador, lector de señales, aviso pre-colisión, cámara 360º, sensores de parking delanteros y traseros, alarma, asistente al aparcamiento automático, detector de ángulo muerto, etc. Otros elementos de serie son los asientos eléctricos, térmicos y ventilados, climatizador automático, techo solar panorámico eléctrico, instrumentación digital, sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas, Apple CarPlay, Carbitlink, bluetooth, cargador de móvil por inducción, pack LED interior, portón trasero eléctrico, acceso y arranque sin llave, sensor de luces, llantas de aleación de 20 pulgadas, etc. El precio recomendado del nuevo Itala 35 1.5t 170 CV DCT Full Opt se ha fijado en los 35.000 € sin dejar opción a extras, salvo el color exterior de la carrocería o la posibilidad vinilarlo. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios de ese país en septiembre. GAC Emzoom Itala 35
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