Esta semana se han generado varias especulaciones en lo que respecta a la alineación de Cadillac Racing para su programa Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia y hoy se confirmó que Ricky Taylor debutará con Team Jota en Lone Star Le Mans, prueba a celebrarse en los Estados Unidos, así que el piloto radicado en el estado de la Florida se desplazará hasta Texas para vivir esta experiencia, toda vez que los rumores indican que formará parte de la tripulación oficial de tiempo completo para 2027. El Lone Star Le Mans, Taylor estará acompañando a Will Stevens y Norman Nato, turnándose la cabina del Cadillac V-Series.R número 12 en el Circuito de Las Américas. El año pasado, el piloto estadounidense participó en las pruebas para novatos con Team Jota y este año fue visto acompañando a la delegación que Cadillac Racing llevó al Festival de Goodwood, esn otra de los iniciativas de Cadillac Racing para coordinar esfuerzos en su programa de resistencia que mantiene en el WEC y en el Campeonato IMSA SportsCar. El intercambio de pilotos e ingenieros dentro de Cadillac Racing sería una novedad a partir de esta temporada y en este caso Taylor apuntaría a salir de la estructura de su padre, Wayne Taylor, para embarcarse en un nuevo desafío para su carrera, toda vez que Team Jota permanece en la búsqueda de garantizar el mayor compromiso de su próxima formación. En tal sentido, en Team Jota esperan que Alex Lynn al menos se presente en las dos últimas fechas del calendario, es decir Barcelona y Monza, toda vez que el piloto británico fue inscrito como piloto titular del prototipo número 12 y todavía no ha debutado debido a que se sometió a una operación en su cuello y aún no está plenamente recuperado. Se cree que tanto Lynn como Sébastien Bourdais no regresarán para el año que viene, por ello Taylor será evaluado próximamente en carrera y justamente en el lugar de Lynn, quien previamente había sido reemplazado por Louis Delétraz. Según Lynn, el proceso de rehabilitación no está completo, por ello no ha recibido el permiso médico para regresar a la acción. Para Cadillac lo ocurrido en el WEC es decepcionante, la unidad número 12 ha sido la de mejores resultados y lo mejor que ha hecho es un tercer lugar en las 6 Horas de Sao Paulo, ahora marchan cuartos entre los fabricantes, cediendo protagonismo entre los LMDh frente a la propuesta de BMW, que marcha segundo en la tabla. En tanto, en el Campeonato IMSA SportsCar, el mismo Cadillac V-Series.R está adelante en la clasificación gracias al gran trabajo de Action Express. Por tal razón se presentarán cambios y se evitará que lo ocurrido este temporada en el WEC se repita porque sin duda se detuvo el progreso ya que el año pasado, a estas alturas de la temporada, la cantidad de puntos alcanzados era mucho mayor. En palabras de Ricky Taylor: Estoy muy emocionado de unirme a Cadillac Team Jota en el COTA para el WEC. Siempre he sido un gran seguidor del equipo y fue genial trabajar con ellos este año en Le Mans. Sé que Will y Norman lo hicieron muy bien en WTR. COTA es una increíble pista y será genial estar allí. Vía FIA WEC