Hablar de una colaboración entre Porsche y Audi automáticamente nos lleva a rememorar al icónico RS2. Desde aquel familiar de altas prestaciones, las sinergias entre ambas marcas alemanas se han mantenido, pero nunca más habín vuelto a crear un coche de forma conjunta... hasta ahora. Porsche y Audi se alían para crear el mejor deportivo eléctrico La electrificación del Porsche 718 ha sido una de las grandes polémicas de los últimos años, un proyecto de gran enveradura, coste y riesgo, sobre el que incluso ha planeado la cancelación en algún que otro momento. Sin embargo Porsche está más convencida que nunca de seguir adelante con el primer Cayman/Boxster eléctrico, sumando a este programa a Audi para que así la firma de los cuatro aros pueda hacer realidad el Concept C de producción. No es ningún secreto el que Porsche se ha visto en la obligación de replantear toda su estrategia de producto para los próximos años. El no cumplimiento de las previsiones de ventas de coches eléctricos a nivel global, la caída del mercado chino y los aranceles de Estados Unidos, han creado una tormenta perfecta que ha puesto en jaque al fabricante. Imágenes del Audi Concept C Es por ello por lo que proyectos como la nueva generación del Porsche 718, previsto para ser 100% eléctrico, ha tenido que ser revisado para seguir siendo compatible con motores gasolina, retrasando además su lanzamiento para hacer frente a los desafíos encontrandos durante su desarrollo en materia de costes, puesta a punto, rendimiento, etc. Pero el CEO de Porsche, Michael Leiters, ha confirmado recientemente que el 718 eléctrico avanza satisfactoriamente de cara a su lanzamiento en 2027, algo en lo que tendría mucho que ver Audi y su intención de fabricar una versión de producción del prototipo Concept C. La entrada en escena de la firma de los cuatro aros habría permitido ajustar sensiblemente los costes del proyecto, usando en ambos casos la misma plataforma y tecnología, y estando sobre la mesa la posibilidad de incluso ensamblar ambos deportivos en la misma factoría. Sea como fuere, los prototipos del nuevo Porsche 718 eléctrico siguen acumulando kilómetros, siendo avistados en no pocas ocasiones por los alrededores de Nürburgring. La decisión de electrificar la gama 718 ha sido muy cuestionada, pero Porsche está decidida a intentarlo y con ello demostrar al mundo que existe otra forma de entender el coche de disfrute. ¿Lo conseguirá? Imágenes del Porsche Mission R
Porsche y Audi volverán a juntarse para fabricar un deportivo, aunque no será el coche que esperábamos
Hablar de una colaboración entre Porsche y Audi automáticamente nos lleva a rememorar al icónico RS2. Desde aquel familiar de altas prestaciones, las sinergias entre ambas marcas alemanas se han mantenido, pero nunca más habín vuelto a crear un coche de forma conjunta... hasta ahora. Porsche y Audi se alían para crear el mejor deportivo eléctrico La electrificación del Porsche 718 ha sido una de las grandes polémicas de los últimos años, un proyecto de gran enveradura, coste y riesgo, sobre el que incluso ha planeado la cancelación en algún que otro momento. Sin embargo Porsche está más convencida que nunca de seguir adelante con el primer Cayman/Boxster eléctrico, sumando a este programa a Audi para que así la firma de los cuatro aros pueda hacer realidad el Concept C de producción. No es ningún secreto el que Porsche se ha visto en la obligación de replantear toda su estrategia de producto para los próximos años. El no cumplimiento de las previsiones de ventas de coches eléctricos a nivel global, la caída del mercado chino y los aranceles de Estados Unidos, han creado una tormenta perfecta que ha puesto en jaque al fabricante. Imágenes del Audi Concept C Es por ello por lo que proyectos como la nueva generación del Porsche 718, previsto para ser 100% eléctrico, ha tenido que ser revisado para seguir siendo compatible con motores gasolina, retrasando además su lanzamiento para hacer frente a los desafíos encontrandos durante su desarrollo en materia de costes, puesta a punto, rendimiento, etc. Pero el CEO de Porsche, Michael Leiters, ha confirmado recientemente que el 718 eléctrico avanza satisfactoriamente de cara a su lanzamiento en 2027, algo en lo que tendría mucho que ver Audi y su intención de fabricar una versión de producción del prototipo Concept C. La entrada en escena de la firma de los cuatro aros habría permitido ajustar sensiblemente los costes del proyecto, usando en ambos casos la misma plataforma y tecnología, y estando sobre la mesa la posibilidad de incluso ensamblar ambos deportivos en la misma factoría. Sea como fuere, los prototipos del nuevo Porsche 718 eléctrico siguen acumulando kilómetros, siendo avistados en no pocas ocasiones por los alrededores de Nürburgring. La decisión de electrificar la gama 718 ha sido muy cuestionada, pero Porsche está decidida a intentarlo y con ello demostrar al mundo que existe otra forma de entender el coche de disfrute. ¿Lo conseguirá? Imágenes del Porsche Mission R
