El dos veces Campeón Mundial de Rallyes, Kalle Rovanperä, declaró recientemente que está dispuesto a afrontar nuevos desafíos en el deporte motor tras recuperarse de afecciones en su oído que le provocaban sensaciones de vértigo. Luego de su breve paso por los monoplazas, su interés se centra ahora en las carreras de GT3 y en especial en las 24 Horas de Nürburgring, evento al que le gustaría asistir con el nuevo Toyota GR GT3. El finlandés todavía forma parte de la plantilla de pilotos de fábrica de Toyota, por ello esta posibilidad está en el ambiente y más con los ambiciosos planes que tienen los japoneses para con el coche que vendrá a reemplazar al Lexus RC F GT3. Si el año que viene la estelar carrera vuelve a contar con la presencia de Max Verstappen seguramente será otro éxito mediático como lo fue la edición de esta temporada, pero si se suman más pilotos estelares seguramente las audiencias volverán a dispararse. Y es que Kalle Rovanperä asomó también el nombre del no menos estelar Sébastien Ogier, conformando así parte de una plantilla muy interesante para la formación de Toyota Gazoo Racing que buscará vencer a los mejores representantes de BMW M Motorsport, Porsche Motorsport, Mercedes AMG, Ford Racing y Ferrari, entre otros fabricantes que competirán por el International GT Challenge el año que viene. Faltaría por determinar si este anhelo de Rovanperä es aprobado por Akio Toyoda, a quien seguramente la idea le gustará tomando en cuenta su pasado como piloto y lo que significaría el impacto mediático del Toyota GR GT3 rodando en el Nordschleife en la búsqueda de la bandera a cuadros para satisfacción de Japón. Aunque fue concebido como un coche de carreras y no como un modelo de producción modificado, la propuesta de Toyota va rumbo a ser homologada para carreras de GT3 y todo apunta a que el coche tendrá presencia en los mejores campeonatos del mundo. Rovanperä acumula experiencia en carreras de larga duración, no solamente en rallys ya que previamente, el año pasado, participó en las 24 Horas de Dubai con el Porsche 911 GT3 R de Proton, uniéndose a Jukka Honkavuori, Jani Käkelä, Bashar Mardini y Joel Monegro. En sus declaraciones, el piloto manifestó que aún está interesado en los monoplazas, pero el tiempo transcurre y no se está haciendo más joven, por lo tanto también requiere de retos inmediatos y uno de ellos sería luchar para obtener la victoria en carreras de alto nivel y prestigio. En palabras de Kalle Rovanperä: Eso sería muy lo mío, el GT3 y el Nordschleife, esto sería algo realmente especial. Igual que muchos otros pilotos, ya he finalizado un par de carreras en las reuniones abiertas para correr en las 24 Horas de Nürburgring. Me gustaría estar al volante de un Toyota GT3, es una gran idea. Pero la decisión no me pertenecen a mí. Un coche GT3 es probablemente lo que más se aproxima a un coche Rally1 sobre el asfalto. Vía Endurance Info