No quiero pecar de Mariah Carey, pero las navidades están a la vuelta de la esquina. En breve estaremos comiendo turrón, si una IA no toma antes el control del mundo y nos devuelve a la edad de piedra. Y quien dice las navidades dice el Black Friday. Pero Sergio, ¿a qué viene esta incitación al consumismo más capitalista? Muy sencillo: la empresa de publicaciones/modelismo Franzis acaba de colaborar con Porsche para lanzar un modelo a escala 1:3 del motor turbo del primer Porsche 911 Turbo. Tenía tu curiosidad, pero ahora, tengo tu atención. Serás la persona favorita del petrolhead al que regales este kit de motor de Porsche 930 Técnicamente, este kit fue lanzado en 2024, pero siempre es buen momento para recordarte su existencia. A tu petrolhead de confianza le da igual que no sea una novedad rabiosa. Franzis tiene varios modelos que puedes montar tu mismo de motores icónicos, como el 289 V8 del primer Ford Mustang e incluso un bóxer de seis cilindros de los primeros Porsche 911. El kit a escala 1:3 del motor del Porsche 911 Turbo tiene unas 220 piezas, se monta con tus manos y un destornillador - no necesita pegamento - y es completamente funcional. En estos momentos, su precio es algo superior a los 200 euros. En mi opinión, la inversión merece la pena Fotos del motor de 911 Turbo de Franzis El kit de montaje tiene multitud de piezas transparentes, y gracias a ello, podemos comprobar el funcionamiento del motor. Esto es parte integral del atractivo de esta maqueta a escala 1:3. Podemos contemplar el cigüeñal girando, los pistones moviéndose, las válvulas... e incluso unos pequeños LED alimentados por pilas simulan el encendido de las bujías. Una vez montado, este motor pide 35,4 cm de ancho, 16,2 cm de profundo y 52,4 cm de largo. Búscale un buen hueco en tu vitrina, porque este lo merece con creces. El motor en sí está altamente detallado, con multitud de componentes mecánicos y corras, recreados con total fidelidad. La presencia del turbocompresor añade dramatismo, igual que lo hacía en aquél 3.0 bóxer de 260 CV de potencia y muy mala leche. El atractivo de este modelo está también en el completo libro que lo acompaña, con instrucciones de montaje, pero también mucha información acerca del motor. Este libro emplea imágenes e información directamente extraídas del archivo de Porsche, que licencia este kit de forma oficial. ¿Te has portado bien este año? Porque sólo alguien que te quiera mucho gastará los 222 euros que cuesta este kit? En Amazon, a través de este enlace, puedes comprarlo. Fotos del motor de 911 Turbo de Franzis
Las navidades se acercan, y este motor de Porsche 911 Turbo a escala 1:3 es el perfecto regalo para tu petrolhead de confianza
No quiero pecar de Mariah Carey, pero las navidades están a la vuelta de la esquina. En breve estaremos comiendo turrón, si una IA no toma antes el control del mundo y nos devuelve a la edad de piedra. Y quien dice las navidades dice el Black Friday. Pero Sergio, ¿a qué viene esta incitación al consumismo más capitalista? Muy sencillo: la empresa de publicaciones/modelismo Franzis acaba de colaborar con Porsche para lanzar un modelo a escala 1:3 del motor turbo del primer Porsche 911 Turbo. Tenía tu curiosidad, pero ahora, tengo tu atención. Serás la persona favorita del petrolhead al que regales este kit de motor de Porsche 930 Técnicamente, este kit fue lanzado en 2024, pero siempre es buen momento para recordarte su existencia. A tu petrolhead de confianza le da igual que no sea una novedad rabiosa. Franzis tiene varios modelos que puedes montar tu mismo de motores icónicos, como el 289 V8 del primer Ford Mustang e incluso un bóxer de seis cilindros de los primeros Porsche 911. El kit a escala 1:3 del motor del Porsche 911 Turbo tiene unas 220 piezas, se monta con tus manos y un destornillador - no necesita pegamento - y es completamente funcional. En estos momentos, su precio es algo superior a los 200 euros. En mi opinión, la inversión merece la pena Fotos del motor de 911 Turbo de Franzis El kit de montaje tiene multitud de piezas transparentes, y gracias a ello, podemos comprobar el funcionamiento del motor. Esto es parte integral del atractivo de esta maqueta a escala 1:3. Podemos contemplar el cigüeñal girando, los pistones moviéndose, las válvulas... e incluso unos pequeños LED alimentados por pilas simulan el encendido de las bujías. Una vez montado, este motor pide 35,4 cm de ancho, 16,2 cm de profundo y 52,4 cm de largo. Búscale un buen hueco en tu vitrina, porque este lo merece con creces. El motor en sí está altamente detallado, con multitud de componentes mecánicos y corras, recreados con total fidelidad. La presencia del turbocompresor añade dramatismo, igual que lo hacía en aquél 3.0 bóxer de 260 CV de potencia y muy mala leche. El atractivo de este modelo está también en el completo libro que lo acompaña, con instrucciones de montaje, pero también mucha información acerca del motor. Este libro emplea imágenes e información directamente extraídas del archivo de Porsche, que licencia este kit de forma oficial. ¿Te has portado bien este año? Porque sólo alguien que te quiera mucho gastará los 222 euros que cuesta este kit? En Amazon, a través de este enlace, puedes comprarlo. Fotos del motor de 911 Turbo de Franzis